bretaň - cotes D´armor a ille et vilaine
Severní bretaňské kraje - departementy, se prostě takhle hezky po francouzsku jmenují. Přejeli jsme tedy od Brestu přes Morlaix na Cote de Granit rose, pobřeží červených skal. To se nachází na výběžku mezi městy Trebeurden, Tregastel a Perros-Guirec. To nejlepší asi najdeme u vesnice Ploumanach a nebo ostrově Ille Grande. Červené skály má pod dohledem UNESCO, ale nikde se to tam příliš nezdůrazňuje. Na skály stačí den, něco kolmo, něco pěšmo, celkový dojem OK plus...
Z této oblasti následuje dlouhý přejezd do destinace Saint Malo. To je ovšem honosná "Riviera 2 " se vším všudy. Jeden celodenní výlet zabere Cap Frehel a pevnost La Latte, kde lze uspokojivě uspět s cyklokrosovou turistikou a další celodenní povyražení je samotné Saint Malo. Doporučuje se nejen návštěva známého akvária... Je to opravdu další z měst, které "zanechá dojem", zejména přístav a historické centrum. V okolí St. Malo najdeme letoviska jako Dinard, Cancale, St. Briac sur Mer a další. Také tady musí "chudáčkové čeští cykloturisté" jezdit mezi v totální zástavbě kam oko dohlédne. Všude kolem výstavné symboly evropské "rozvinutosti a blahobytu"...
Odjezdový den pak "povinný" Mont St. Michel, t.č. "ve výstavbě" nového přístupového přemostění. Takový francouzský "Karlštejn". Každý má holt to svoje. Za Paříží nocujeme na "oblíbeném" kempu "La Soleil" v Crecy la Chapelle, abychom ještě navštívili Verdun, ležící hned u dálnice A4. Na ten je dobré udělat si víc času, než naše tři hodiny... Zmínit bych měl ještě další možnosti "poučné zábavy" cestou na Paříž. My jsme cestou do Bretaně zvládli návštěvu technického muzea Sinsheim. U německé dálnice A61 u Mannheimu se nabízí ještě podobná atrakce ve Speyru. Stojí za návštěvu, opravdu...
Program nabitý, bez odpočinkového dne, nás docela utahal, bylo toho tak akorát. Bretaňskou zemi a cykloturistiku v ní jsem už "zhodnotil". Dopravní dosažitelnost oblasti je autem vcelku dobrá s nevypočitatelnou Paříží v cestě. Dojezd je asi 1500 km do oblastí Morbihanu nebo St. Malo a v místě jsme najezdili po přejezdech a výletech něco přes tisíc km. Dálnice, resp. víceproudé silnice "Nationale" jsou v Bretani bez poplatků!!! A naprostý dostatek bezplatného parkování, ať přijedete kamkoliv!!! Jsou tam zvyklí a připravení na sezonní návaly. K tomu všude, ale fakt všude, v obcích a parkovištích veřejné toalety, mnohočetné "kruháče a dopravní retardery" proti "magorům za volantem", odpočívadla "Aires"... atd... Detaily, ale důležité detaily. Inspirace pro "starosty obcí" a taky pochvala pro FRANCE - BRETAGNE...
Centrum města Morlaix, s dominantním mostem železničním, v hlubokém zálivu, se starým přístavem domy obestavěném... Místo, které zanechá dojem...



Na Cotte de Granit Rose za odlivu...




Dům typický kamenný bretaňský a pevnost kamenná bretaňská Fort la Latte...


Typické pobřeží... Toto je mezi Fort la Latte a Cap Frehel...


Na pobřeží pěší turista dojde snadno k nejbližším ostrůvkům. Je dobré ale číst vyvěšené přílivové tabulky...


V Saint Malo na pobřeží, když není voda...


Bretaňské výjevy, odliv příliv, sem tam, pořád dokola...


Monte Saint Michel. Mně se to zas taková "pecka" nezdálo být. Ovšem několik milionů návštěvníků každý rok a vůbec pěkné "hali-gali" všude kolem, asi na tom něco bude. Dovnitř jsme se nedostali, francouzský sociální folklor, stávka. Všichni byli v klidu...

Verdun... Většinu podstatných míst najdeme poblíž zaniklé obce Douaumont, asi 10 km od Verdunu... Marnost nad marnost...



... Tak to byl zájezd "Po stopách českých cykloturistů v Bretani"... Obrázek o místě a prostředí jsme si vyrobili dobrý. Výběr vzorků podle "českých cestovek" byl výstižný, to určitě...
LZT - červen 2013

