MOTTO

Vítám Vás na Cákalských stránkách...



Zdravím všechny pravidelné i náhodné návštevníky mých osobních webových stránek. Zachycuji zde písmem a fotem svoje zážitky a poznatky z cest, okolní události, myšlenky a názory, trochu své i jiné historie.



Věřím, že Vás tu na Cákalských stránkách něco z uvedených článků, zpráv nebo meditací zaujme a třeba i inspiruje...

LZT

Napište nám

Bretaň - morbihan a finistere

Poznávací cesta do francouzské historické země - regionu Bretagne - Brittany nebo také Bretaně, měla být původně laděna tak z poloviny do cykloturistiky. Do Bretaně se přece z Česka jezdí "na kola"...??? Osmidenní itinerář plus čtyři dny "cestovní" s doprovodným programem, to byla "opsaná" optimální výslednice cyklozájezdů tří českých cestovek. Vše se nakonec odehrálo s převahou autoturistiky, s pěšími výpady do pobřežních terénů a tří cyklovyjížděk suma total 37 km pouhých!!! Na "kolaře" jsme ale v duchu mysleli stále a celou dobu vlastně putovali "po stopách českých cykloturistů v Bretani". Denně se ovšem vynořovala otázka. Kudy oni tady vlastně na těch kolech musí jezdit a jestli si vůbec v "nabitých" programech (60-80km/koloden plus bus-přejezdy) běžný turista stačí v navštívených místech něco prohlédnout. Bretaň obecně nabízí bezpočet pěších tůr po krásném pobřeží, celou řadu hlubokých zálivů pro pádlování, je to "echt" jachtařská destinace, ale cyklotrasy...??? To jsem si fakt nevšimnul, že by se tam tím někdo zabýval. Vyjímkou jsou asi jen pevninské výběžky do Atlantiku, kde se semotamo, klidnější oblasti a silničky pro kolařskou "vyjížďku" najdou. Všechno to je ovšem "o pár kilometrech". Asi mám o cykloturistice rozdílnou představu, než je ta všeobecně obecná...???

Cestu po severní Bretani popisuji v článku následném. Obecně vše proběhlo na třech pobytových místech (2-3 noci na místě) a ve čtyřech hlavních oblastech. Začínali jsme ve světoznámém Carnacu, obdobě anglického Stonehedge. V jeho okolí poloostrov Quiberon a Morbihanský záliv. Dále přejezd do departementu Finistere v Brestské oblasti se zastávkou u pevnostní citadely v Concarneau. A hodně zajímavé "město sardinek" Douarnenez s muzeem rybářských lodí. Ideální nástupiště k výletům na poloostrov Crozon a k zajímavému mysu Ponte du Raz. "Národní přírodní park Armorique", často zmiňovaný, je bohužel jen takový "podfuck" v této oblasti, která je typicky zemědělsky neparková. Přejezdový den na severní pobřeží pak dobře vyplní návštěva Brestu. Cestou prohlídka "vzorových" farních dvorů ve vesnici Guimiliau a jsme v kouzelném městě Morlaix hlubokém zálivu. Opravdu silně opravdová Bretaňská historie. Z kempu za Morlaix už je to jen kousek na Cote de Granit Rose. Určitě zajímavé by bylo ještě odbočit do města Roscoff, ale to nestíháme...

Celkový dojem z Bretaně, vzhledem k její odlehlé poloze, byl asi trochu jinde než se čekalo a než "se říká". Přiznám se, že jsme si představovali "jinou zemi", než jak Bretaň vypadá. Mimo krásné pobřeží je to vesměs jen "zemědělsky kultivovaná krajina" s poměrně hustou zástavbou a to zcela zcela všude. Vlastně taková normální "většinová" Francie. To by ale cestovatele odradit nemělo, jsme v Evropě a v té se vyjímečná místa musí pečlivě hledat. Ta navštívená a dále ve foto přiblížená, ale určitě stála za vidění a a přinesla patřičné prožitky...

Morbihanský záliv je labyrint ostrovů slušného rozsahu... Pěkná pádlovací destinace. Nedaleká menhirová pole v Carnacu zase známé lákadlo pro všeobecné turisty...

Pobřeží poloostrova Quiberon se zcela vyjímečnou pobřežní cyklostezkou...

Působivé městečko "sardinek" Douarnenez s muzeem rybolovu a rybářských lodí na vodě v zálivu...

Ponte du Raz je taky pěkná podívaná, skalní turistika pár metrů nad hladinou a silné mořské proudy... Pobřeží vůbec je krajinově nejsilnější potenciál Bretaně...

Méďa už je zase u moře, tak jsme mu udělali "pěknou fotku"...

Město Brest je nově vystavěné díky válečným důsledkům před sedmdesáti lety. V dáli pevnost s námořním muzeem. Mají v něm pár zajímavých kousků. Třeba dvoumužnou německou ponorku a nebo dřevěné sochy z přídí lodí. A dobře řešený vícejazyčný popis...

Cestou tam zastávka v muzeu Sinsheim v Německu. Najdeme tam hasičské letadlo, nadzvukové Concorde z 1963 nebo Tupolev 144 a další stroje létací...

Ale taky tento Tiger-Hai Tauchboot pro odvážné fajnšmekry, Hitlerův Mercedes 770, Blue Flame - přes 1001 km/hod., rakety Pershing "válečných štváčů z Wallstreetu", aut a strojů rozličných spousty... Vojenská expozice snad nakonec je dobrou třetinou všeho vystaveného...

...pokračování následuje...

LZT - červen 2013