MOTTO
Vítám Vás na Cákalských stránkách...
Zdravím všechny pravidelné i náhodné návštevníky mých osobních webových stránek. Zachycuji zde písmem a fotem svoje zážitky a poznatky z cest, okolní události, myšlenky a názory, trochu své i jiné historie.
Věřím, že Vás tu na Cákalských stránkách něco z uvedených článků, zpráv nebo meditací zaujme a třeba i inspiruje...
LZT
Napište nám
tyrhenské moře - capri - ischia a isles pontines
Destinace Mare Tyrhenno určitě nepatří mezi nejznámější a nejnavštěvovanější evropské jachtařské oblasti. Nedaleké souostroví Isles Pontines a známé Capri, Ischia nebo Procida k oblíbené formě meziostrovní plavby ale přímo vybízejí. Na týdenní charter plavidla možností dostatek. Výchozím bodem pro oblast není kupodivu město Napoli, ale asi šedesát kilometrů jižně vzdálené Salerno, oddělené od neapolského zálivu hornatým výběžkem Peninsula Sorentina. V Salernu operuje několik charterových společností v Puerto Nuovo, části obchodního přístavu. Letecká dostupnost Napoli z Prahy je na takovou vzdálenost cenově dobrá a další přepravní náklady už cestu příliš neprodražují.
Jachtu S/Y jménem Marina, (výrobce loděnice Jeaneau - typ SO36i - Sun Odyssey 36 stop - cca 11m), přebíráme v sobotu 18.dubna už za tmy, ale stíháme ještě nákup a "seznamovací večírek" na palubě. Nálada je dobrá, počasí nic moc a ráno vyplouváme salernským zálivem směr NW k ostrovu Capri. Vzdálenost téměr 30 mil zprvu plujeme na motor, pak dáváme plachty... Jak už to tak bývá, první den to přijde, než se stačíte rozkoukat. Capri na dosah, West protivítr sílí až na pěkných 22-25 uzlů, což by pan Beaufort na své stupnici šoupnul nejméně do krabičky No.5 . Fresh breeze, místy až strong breeze. Pěkný průvan... Poprvé refujeme plachty, až do bouřkového stavu, přidáváme motor a probíjíme se proti větru k vytipované zátoce z jižní strany ostova, marina Picola...
Ráno po nezbytném pobřežním výsadku míjíme skalnaté pobřežíní útvary na Capri, cíl výletních lodí a míříme ke dvacet mil vzdálené Ischii. Podle internetové foto hledáme zátoku s termálními prameny na jižním pobřeží. Nalézáme, posádka si baží v termální koupeli, zapíjí červenným vínem prožitky a v noci do nás buší v chráněné zátoce silný východní vítr. Po ranním vylodění pro "chléb a víno " vyplouváme k ostrovu Ventotene, vzdálenému asi 20 mil...
Plavba na Ventotene v pohodě, pro jistotu první ref plachty hned od začátku. Po obloze bouřkové mraky typu aprílového počasí prohání větry, od moře vydatné mrtvé mlny, občas zaprší nebo zesílí vítr... Vybere si každý. Dojíždíme na Ventotene a myšlenky na plavbu k dalších 22 mil vzdálené Ponze se vytrácejí. Vcelku jsme rádi, že nás chrání přístavní hráz nového přístavu na ostrově, kde jsou všude stopy starověkého říma více než patrné.
Noční a ranní vítr v síle přes 20 uzlů rozhodl a tak obracíme zpět. Vítr slábne až odpoledne a pěkně z boku nás postrkuje k ostrovu Procida. Před přístavištěm Ciaolella dáváme kotvu, je tepleji, první koupel a obeplavání lodě, večer i první venkovní večírek na palubě s červeným vínem. Ráno vpluváme do přístavu na kofitime, pro chléb a víno, jak jinak... Plavba pokračuje vyhlídkovým motorcruisingem kolem Procidy do Neapolského zálivu, na dohled pevnosti Santa Lucia. Odtud plachtíme přes záliv na kotviště strávit poslední noc.
Následuje už jen zpáteční "páteční" přeplavba do Salerna. Jak se ukázalo, právě díky "odlehlé" poloze Salerna v zálivu, je pro klasickou turistickou denní plavbu obtížné, při závislosti na větru, pohodově objet většinu pontských ostrovů za týden, resp. 6 dnů charteru. Jde to, ale... Musí všechno vyjít, nebo se zařadí noční plavba. Ovšem v převládajícím počasí vyrazit do noci, by asi nebylo nic moc...
Letadlo letí až v neděli a tak vyplňujeme program turismem. Okružní "špacír" po městě Napoli, jehož sláva už je zjevně dávnou minulostí. Nedělní ráno pak 9 stanic příměstskou železnicí do města Ercolano, odkud se necháváme vyvézt k sopce Vesuvio. Jsme tam časně. Brzo doráží busy turistického průmyslu, vrhají stovky klientů k hoře a pak do nedalekých Pompejí. Nám stačí vykopávky v Ercolano. I ty jsou dostatečně působivé. Nepříjemným dojmem je nepořádek v ulicích téhle gigantické aglomerace. Všudepřítomný odpad a nepořádek v ulicích. Tipoval bych to na "italský šlendrián", ten má svojí letitou tradici. Hodně peněz v téhle "rozvinuté ekonomice" taky zřejmě proteče jinudy, než by si tamější finanční úřady přály...
Vesuvio na archivním snímku a jeho kráter...
...a cesta domů nad neapolskou aglomerací... V pozadí dominantní Vesuvio, pro přehled mapa ručně malovaná...
LZT - květen 2009